samedi 27 juin 2009

Assemblée Générale de l'ACE







L'assemblée Générale de votre association s'est tenue le mercredi 24 juin 2009 dans les locaux de l'Aéro-Club de France.
Jean-Pierre HAIGNERE a présidé la réunion qui s'est terminée fort tard après que tous les participants aient pu s'exprimer.
Jean-François CLERVOY, en particulier, nous a présenté l'actualité des vols paraboliques de Novespace.
Laurent GATHIER et Philippe COUE nous ont présenté l'état d'avancement des différents projets de vols suborbitaux dans le monde et les actions réalisées par l'association au cours de l'année écoulée.
Eric NAUD présenta ensuite les comptes de l'association et la discussion s'engagea sur les projets pour l'année prochaine.
Le bureau fut ensuite constitué. Un compte-rendu détaillé sera envoyé aux participants.
Nous en reparlerons !
Merci à tous !

mardi 23 juin 2009

Atelier Médical











La réunion de l'atelier médical de l'ACE du 11 mars 2009 avait pour thème " Les réactions cardiovasculaires du passager d'un vol suborbital".

Les intervenants invités étaient le Professeur Henri Marotte ( Directeur de la Capacité de Médecine Aérospatialede Paris) et
le Docteur François Caquelard ( Médecin opérationnel sur Airbus ZeroG, ancien médecin des astronautes)

Voici un résumé des thèmes abordés.

Divers facteurs physiques rencontrés en vol suborbital retentissent sur l'appareil cardio-vasculaire.

Les accélérations :
Détaillées par le Pr. Marotte, elles sont principalement de deux types : les accélérations Gz , dirigées selon l'axe vertical du corps, sont les plus mal supportées : elles entrainent une augmentation de la fréquence cardiaque ( tachycardie) et de la pression artérielle ( hypertension ). La resultante est pour le coeur un travail accru : lors d'un vol suborbital, le passager subit l'équivalent d'une épreuve d'effort maximale ( test cardiologique pratiqué sur tapis roulant ou bicyclette ergonomique ). Dans ces conditions, tout passager ayant déjà eu un infarctus, ou souffrant de maladie coronaire, ou présentant divers troubles de la fonction cardiaque pourrait présenter en vol une souffrance coronaire brutale avec des conséquences sévères. Ces conséquences extrèmes devront être prévenues par un dépistage rigoureux des maladies cardiaques chez les candidats au vol suborbital, par des médecins aéronautiques, à l'aide , si nécessaire, d'examens complémentaires et d'avis spécialisés.
Les accélérations Gz peuvent également provoquer des troubles du rythme et de la conduction cardiaques : extrasystoles isolées ou en salves, tachycardie ventriculaire...etc..

De part leur effet d'obstruction à l'irrigation sanguine cérébrale, les accélérations +Gz sont aussi responsables des symptômes bien connus des pilotes d'avions à hautes performances, comme le voile gris, le voile noir, la perte de connaissance. Ces symptômes peuvent survenir chez les sujets non entrainés pour des valeurs rencontrées lors d'un vol suborbital ( 3 à 6 G selon les phases du vol)
Bien que les conséquences opérationnelles soient moindres que chez les pilotes, les médecins devront être prudents vis à vis des sujets prédisposés à ces troubles : prise de certains médicaments par exemple.

Les accélérations Gx sont dirigées selon un axe antéropostérieur au thorax, et sont bien mieux tolérées. Elles entrainent toutefois à trés forte intensité ( 3.5 Gx et plus) une sensation d'écrasement thoracique avec gène respiratoire.

Une des solutions pour améliorer la tolérance aux accélérations lors d'un vol suborbital est l'utilisation de sièges inclinables, qui modifient la position du corps du passager de manière à ce que les accélérations subies soient des Gx et non des Gz. ( Choix de l'avion d'EADS ). Une autre solution serait le port d'un pantalon antiG.

La phase d'apesanteur :
Comme l’a exposé le Dr. Caquelard, les conséquences cardiovasculaires de la microgravité ont été bien identifiées et étudiées lors des vols spatiaux( durée de quelques jours à quelques mois) et lors des vols paraboliques en avion ( périodes de 20-30 secondes d’impesanteur). Avec une durée de microgravité n’excédant pas 5 minutes, les conséquences cardiovasculaires précises du vol suborbital restent à déterminer. Le « bloodshift » ( redistribution du volume sanguin vers la partie supérieure du corps qui débute immédiatement en microgravité) pourrait produire en vol suborbital des conséquences comme des céphalées, une turgescence vasculaire cervicale modérée, une augmentation du retour veineux, du débit cardiaque. Le diamètre des membres inférieurs serait diminué comme cela a été observé en avion zeroG. Toutefois, cela n’aboutira pas au syndrôme complet de redistribution plasmatique observé en vol spatial ( visage bouffi, perte de l’odorat par congestion nasale, augmentation de la diurèse, réactions neuro-endocriniennes, désadaptation cardiovasculaire à l’orthostatisme, aspect grêle des membres inférieurs, effets hématologiques..etc…)

Enfin au cours de cette réunion ont été discutées les références réglementaires sur lesquelles les médecins amenés à statuer sur l’aptitude cardiovasculaire des candidats au vol suborbital devraient s’appuyer pour se prononcer.
Il apparait que dans un premier temps ce sont les critères médicaux des pilotes Classe 2 qui serviront de référence. Toutefois ils ne sont pas totalement adaptés aux caractéristiques du vol suborbital, qui comporte des accélérations élevées( 4-6 G), une phase de microgravité, et se déroule en partie dans l’environnement spatial. De plus, le sujet est le passager d’un vol ponctuel, sans tache de pilotage.
La nécessité d’élaborer un référentiel médical adapté aux caractéristiques propres du vol suborbital est bien là.

Un prochain atelier médical se tiendra en septembre 2009, avec la participation d’un juriste spécialisé en Droit de l’Espace.
Dr. Frank LEHOT / Atelier médical ACE
Frank-lehot@club-internet.fr

lundi 22 juin 2009

Assemblée Générale de l'ACE


A la fin des cérémonies de remise des diplômes du défi, Philippe Coué, son administrateur, nous a invités à participer au 4eme défi pour l'année prochaine.

Remercions le, ici, pour tous les efforts et l'énergie qu'il a déployée, car ce 3eme défi n'aurait pas été le succès qu'il a été sans lui.

Philippe vous a également invités à venir nombreux à l'Assemblée Générale annuelle de votre association, qui se tiendra :

le Mercredi 24 Juin 2009 à 18h00

Aéro-Club de France

6 rue Gallilé, Paris 75016

Remise des diplômes du Défi au Salon du Bourget 2009
































































Nous étions tous réunis sur le pavillon de l'ESA pendant le salon du Bourget pour la remise de diplômes aux lauréats.
Messieurs Doblas, Directeur de la Communication de l'Agence Spatiale Européenne, et Haigneré, Président de l'ACE, ont introduit l'évènement devant la presse et une assistance nombreuse.

Puis ce fut la remise des prix de l'ACE, des partenaires : Dassault Aviation, EADS, GIFAS, IAF, Safran, Thalès et ESA.

lundi 15 juin 2009

3eme Défi : Prix THALES


Le prix Thales est remis par Claire Semerie et Pierre Reymond à :

- Eng-Khémara Ang,
- Florent Hennart,
- Nathan Oger,

Ecole : ISAE ENSICA,

Pour leur excellent travail sur le WP4 Avionique!

BRAVO !

3eme Défi: Prix SAFRAN


Le Prix SAFRAN 2009 est remis par Caroline Diebolt et Jean-Noël Couteau à :

- Arnaud Debaize,
- Benoît Brancheriau,
- Clément Coeurdeuil,
- Artémis Llamosi,
- Davide Puleo,

Ecole : Ecole Centrale Paris (ECP)
pour leur excelent travail sur le WP2 Motorisation Principale

BRAVO!

3eme Défi : Prix IAF


Le prix IAF 2009 est remis par Thomas Hetier à :

- Rémi Cauchois,
- Anne-Lise Coudry,
- Charles Edward Dumont,
- Thomas Zephirin-Henry-Leo

Ecole : IDEST
pour leur excellent travail sur le WP8 Juridique

BRAVO !

3eme Défi : Prix GIFAS


Le Prix GIFAS est remis par Pascal BULTEL à :

- Anissa Meziane,
- Thomas Monnet,
- Ludovic Pavade,
- Daniel Uric,
- Elise Rochel,
- Charlote Jambert,
- Brigite Gaubant,
- Kevin Windhols

Ecole : Institut de Maintenance Aéronautique (IMA)
Pour leur excellent travail sur le WP5

BRAVO!

3ème Défi : Prix ESA


Le Prix ESA est remis par Jean Piere Haigneré à :

- Piere Chevalier,
- Axel Bourgade,
- Maxime Bladier,
- Laurent Fouchet,
- Julien Hazan,
- Leï Huang

Ecole : ENSAM (Arts et Métiers)

pour leur excellent travail sur le WP3

BRAVO!

3eme Défi : Prix EADS


Le prix EADS a été remis par Francis Winisdoerffer à :

- Gaël Le Bris,

- Rémi Besserer,

- Adrien Jeandel,

- Medhi El Kouch

Ecole : Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC)

pour leur excelent travail sur le WP5

BRAVO !

3eme Défi : Prix Dassault Aviation


Le prix Dassault Aviation est remis par Laurent Gathier, Julien Henry et Philippe Coué à :

- Annalaura Fasiello,
- Nicolas Deslaef,
- Vincent Soulignac,
- Mathias Lombard,
- Xavier Maurin,

Ecole : Supelec

pour leur excellent travail sur le WP3

BRAVO !

3eme Défi : Prix de l'ACE




Le prix de l'Astronaute Club Européen 2009 est décerné par Jean Pierre Haigneré à:

- Julie Anton,
- Emilie Senesi,
- Julie Bruguière
- Thibaut Declercq

Ecole : ISAE ENSICA

pour leur excellent travail sur le WP1

BRAVO !

samedi 6 juin 2009

Journée Suborbitale au Bourget






Le 5 Juin 2009 s'est tenue la Journée Suborbitale de l'ACE au Musée de l'Air et de l'Espace .

Une salle comble a assisté toute la journée aux présentations finales des différentes équipes en compétition.

Jean-Pierre Haigneré et Laurent Gathier, co-fondateurs de l'ACE ont conclu cette journée en synthétisant les résultats et en remerciant tous les participants.

Les diplômes individuels et les prix ont été remis par les partenaires du Défi. Nous y reviendrons ...
La fin de la journée s'est poursuivie par une viste du Musée, dont nous remercions le président pour son accueil. Un dîner sur place a conclu la journée.

Merci enfin à tous ceux qui ont oeuvré pour faire de cet évènement un grand succès !

Rendez-vous le vendredi 19 Juin pendant le Salon du Bouget, sur le pavillon de l'ESA pour la cérémonie officielle de remise des diplômes par équipe.

jeudi 4 juin 2009

La canadien Guy Laliberté prochain explorateur privé sur l'ISS


Space Adventures vient d'annoncer que Guy Laliberté est à l'entrainement à la Citée des Etoiles à Moscou en vue d'un vol en septembre 2009 à bord de Soyouz TMA-16. Il remplacera donc le cosmonaute kazak.

Agé de 49 ans, fondateur du Cirque du Soleil, Guy Laliberté envisage une mission poétique et sociale pour la promotion de sa Fondation One Drop qui combat la pauvreté en fournissant un accès durable aux ressources en eau potable.


Une année spatiale canadienne en somme, puisque 3 canadiens voleront à bord de l'ISS en 2009 : Bob Thirsk actuellement, Julie Payette lui succédera en Juillet prochain et donc en septembre Guy Laliberté


Bon vol !

mercredi 3 juin 2009

3eme Défi Aérospatial Etudiant- Journée de Sélection





Le 2 juin 2009, les membres du Comité de Classement de ce 3eme exercice se sont réunis chez Thalès à Neuilly (merci à Claire Semerie pour la qualité de l'accueil et la logistique), pour sélectionner et départager les équipes d'étudiants qui ont participé au Défi cette année.

Les vainqueurs et les prix seront annoncés le Vendredi 5 Juin au Musée de l'Air et de l'Espace lors du séminaire annuel !

Rappelons que le Défi a été crée pour motiver les étudiants de différentes filières à participer à un projet d'envergure de véhicule suborbital habité, grâce au soutien de grands partenaires soucieux de valoriser les métiers du secteur aérospatial : Astronaute Club Européen, Dassault Aviation, EADS, GIFAS, IAF, Safran, Thalès, et enfin l'ESA.

Cette année, 18 équipes s'étaient inscrites, regroupant 95 étudiants, venant de la région parisienne (7 équipes), de Bordeaux (4 équipes), de Toulouse (4 équipes), de Poitiers (2équipes) et d'Orléans (1 équipe). Au final 15 équipes ont remis les dossiers à temps le 22 mai 2009.

Tous les Workpackages ont été traités sauf le WP6 "Business Plan".

Les projets ont été évalués sur les critères suivants :
- Qualité du rapport (5 points)
- Qualité de l'équipe (5 points)
- Qualité du Contenu (5 points)
- Valeur ajoutée (5 points)
Merci aux étudiants des écoles suivantes d'avoir été si motivés : ISAE, ENSMA, Ecole Polytechnique, Polytech, ECP, Supelec, IMA, ENAC, Ensam, Idest !!!
Bravo !
Prochain Rendez-vous: Les présentations (15 minutes par équipes) et la remise des prix !
Vendredi 5 Juin 2009
Musée de l'Air et de l'Espace au Bourget, Salle Albert Caquot
9h00 à 22h00